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11月5日，阿里巴巴（NYSE：BABA；HKEX：09988）旗下高德秘书与小鹏汽车达成寰球生态讨好——小鹏Robotaxi将认真接入高德平台，共同为用户提供L4级自动驾驶出行职业。
这不仅是行业首个“出行平台+前装量产Robotaxi”讨好形态，亦然高德全面转向空间智能后，AI才气跨界洞开的弥留一步——致力于于以“本事+生态”职业寰球客户，打造的Robotaxi团员平台。
“高德与小鹏的讨好，不单是是一次业务升级，更是咱们基于共快活见、探索AGI的枢纽一步。”高德CEO郭宁暗示，将来两边将联袂出海，把中国当先的Robotaxi职业推向寰宇舞台。
高德空间智能：汽车的时空方案引擎
据郭宁先容，畴昔二十多年，高德永恒专注一件事：通晓真实寰宇的复杂性。如今，这一历久积蓄已千里淀为一项厚实、可靠的中枢本事才气——空间智能（Spatial Intelligence）。
高德空间智能，是AI对物理寰宇时空结构的深度感知、推理与瞻望才气——让机器不仅能“看见”谈路，更能“通晓”城市运转的轨则——从东谈主流潮汐、交通拥挤，到低空阻挠物、室内动线，构建起一个动态、多维、可计较的真实寰宇数字镜像。
本年8月，高德完周到面AI化，将空间智能算作面向将来的战术支点。而在Robotaxi界限，这项才气正调动为三大价值：
一是全局最优协同，基于对城市交通的全局通晓，完了及时路况、潮汐分析、供需瞻望等中枢才气；二是超视距感知，通过车路协同（V2X）与多车数据交融，弥补单车智能盲区；三是真实场现象察，为自动驾驶系统提供海量、复杂、高价值的考证环境。
在此之前，高德已与卓著40家汽车制造商开荒深度讨好干系，在智能座舱、高等援救驾驶（ADAS）等界限积蓄了塌实的本事才气，并与本次讨好的小鹏汽车，保合手了逾十年的邻接研发告戒。如今，依托“空间智能”这一底层本事架构，上述才气正完了系统性考订，为Robotaxi提供更精确的环境感知、更高效的方案援救与更畅达的端到端出行体验。
Robotaxi团员平台：洞开生态，加快无东谈主驾驶生意化
自2017年始创团员打车形态以来，高德已成长为国内的团员打车平台，为出行职业企业与乘客提供方便优质的打车信息撮合职业——其中枢上风不仅是流量，更有前沿当先的本事和高效公谈的生态机制。现在，高德团员平台已运动不同区域数百家专科出行职业商，对应高德APP上每月超8亿的活跃用户数，匡助各地出行企业发展壮大。
如今，这些才气正蔓延至Robotaxi赛谈。除小鹏外，文远知行、小马智行等头部Robotaxi企业均已接入高德。通过高德平台，企业无需自建用户进口，即可触达海量真实出行需求，从而将资源聚焦于中枢本事研发与车辆制造。
更弥留的是，高德的团员生态正在寰球化。现在，高德APP已隐敝寰球200多个国度和地区，境外打车职业落地超50个国度和地区。这意味着，将来中国当先的Robotaxi本事可通过高德“一键出海”，果然完了“寰球皆能用、寰球皆好用”。
高德CEO郭宁暗示：“AI的结尾，不是屏幕里的对话器用，而是能感知、推理、行动的伙伴。高德的变装，等于贬责‘寰宇的复杂性’，让巴合股伴专注改动。”
这次与小鹏的讨好，恰是这一理念的扩充——以空间智能为本事引擎，以团员平台为生意通路，高德正联袂产业伙伴，共同鼓吹中国Robotaxi走向界限化、寰球化，构建AI时期果然、可运营、可合手续的智能出行更生态。
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