智通财经APP获悉,受全尺寸皮卡和电动汽车需求加多的提振,通用汽车(GM.US)公布了三年多来最好的好意思国季度销售数据。这家好意思国最大的汽车制造商暗示,第二季度在好意思国托付了696086辆汽车,同比增长0.6%,是自2020年第四季度以来的最高水平。
受凯迪拉克Lyriq托付量激增的股东,该公司创下了21930辆电动汽车销量的记录,同比增长40%。全尺寸皮卡的托付量升至2021年以来的最高水平。
不外,本年上半年,通用汽车在好意思国的销量为1290319辆,同比着落了0.4%。
通用汽车第二季度的销量展望将略高于所有这个词行业。Cox Automotive和Edmunds等汽车行业预测机构展望,由于零卖需求放缓,包括7月1日在内的第二季度全行业销量将与上年同时约莫合手平。
第二季度一个未知超过情况是,对为好意思国汽车经销商提供软件的主要供应商CDK Global的网罗报复将对销售额产生多大影响。6月19日的绑架软件报复迫使CDK关闭了其经销商惩处系统,影响了北好意思近一半的经销商。
Edmunds的细察足下Jessica Caldwell暗示:“CDK的网罗报复给6月下半月的销售带来了千里重打击,影响了经销商在一个月和一个季度中最赢利、最长途的技术之一。”
通用汽车在一份声明中暗示,其“使用CDK平台的经销商正在尽力得志贫瘠情况下的苍劲客户需求。一些产物的托付可能会推迟到第三季度”。
自网罗报复发生以来,包括该行业最大的上市公司在内的经销商被动推迟销售或找到销售车辆的变通目的。
所有六家主要的上市特准经销商集团齐表现了他们对CDK问题的敞口。据报说念,六家公司中的五家——阿斯伯里汽车(ABG.US)、车之国(AN.US)、汽车一组(GPI.US)、利西亚车行(LAD.US)和索尼克汽车(SAH.US)——使用CDK看成其主要的经销商惩处系统提供商。
Caldwell暗示:“好音问是,与该行业夙昔际遇的其他黑天鹅事件不同,销售不应该吃亏或严重推迟,而是应该推迟到第三季度。”
通用汽车股价周二收涨0.58%天元证券-天元证券_正规配资开户_在线炒股杠杆官方,报46.95好意思元。本年迄今截止,该股累计也曾高潮约31%。
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